Auto me zeza- upomoć!

Eh moj Vuline pa nisu svi dobre duše kao ti
Šalim se ja malo. Našla sam extra motor u Njemačkoj, znači trebalo bi ga uvesti, nije problem, to mi je fah ali....majstor mi danas rekao da je moj motor dobar ali da pokušamo da promijenimo dihtunge i da on vjeruje da će sve onda biti ok. I to me ne izlazi puno. Vidjeću iduće sedmice. Auto je sad kod mene i danas je preo kao mače, ima tačno onaj fini zvuk motora.
Pojma nemam.

Ма, какав други мотор, поправи тај твој и вози...
Ко зна колико је прешао тај "добар", како је вожен и одржаван; па папирологија, промена у документима, технички преглед, изађе то ђаво и по, посла колико нећеш...
Не би требало да буде проблем да се тај твој санира; ја сам ти рекао најгору опцију. Кад пукне хилзна, блок, глава- онда други мотор. Ако то није- поправи твој, измењај дихтунге и возиииииииииии!

Tako će i biti.

Јави, шта је било.

Kupila dijelove, sutra zovem čovjeka, javim za ostalo.
Dijelovi me koštali 100 eura sa popustom, dobra sam sa gazdinom ženom, ebiga treba veza svugdje

Neki mali kvar. Za 100 eura nije moguće kupiti ni lambda sondu.

Pozdrav Orhidaja i pazi kako :camac:

Miško ::Neki mali kvar. Za 100 eura nije moguće kupiti ni lambda sondu.

Pozdrav Orhidaja i pazi kako :camac:

Majstori to zovu osvježenje motora, karike, dihtunzi i to me koštalo 100 eura sa popustom od 45% zarad prijateljstva sa gazdaricom, znači ispod nabavne cijene. Brušenje i ispitivanje glave motora je isto toliko oko 100 eura (možda okrenem neke brojeve pa i tu nešto smanjim) i ruke, nije nimalo jeftino dragi moj Miško.

Još tri godine da ga izvozam i onda kupujem drugi, dotle ću malome sobu srediti pa će se moći i za noviji auto odvojiti.

Sinoć odem na spavanje i sanjam. Orhidejin BMW , prokuvao ,sve se dimi oko njega,voda teče ispod haube. Ja joj kažem- Orhideja ,termostat ti je otišao , a kad kod BMW ode termostat dođe do oštećenja tesnila na glavi mašine ,iskrivi se greda i odu ventili . Ona me pita - dali to može da se popravi . A ja - može , ali ja to ne bih redio , kada se greda iskrivi izgubi sam čelik na kvaliteti a ti kako hoćeš. Ona sva žalostna pita me" šta da radim" ? Ja - koa tešim je - možda nije otišla greda, možda je samo tesnilo na glavi motora pa se meša ulje i voda , molim te otvori pokrov motora, ona otvori ja podignem pokrov a ono iz motora udari vruća para i ja se probudim.... Ko zna da nije Nataša koga molila da preko mog sna pošalje pomoć ???

Čudan san ,

Jao Miško, promijenila sam termostat, to je bilo prvo što je urađeno. Međutim onda je motor počeo da se pregrijava, ima on fin zvuk sada i vozim ga na kratke relacije, samo do posla i kući, ali...ne želim takvo auto gdje ću da strepim šta će biti. Promijeniću karike, dihtung glave,digtung usisni i izduvni,dekl kartera, još neke dihtunge(ne sjećam se sad),gumice ventila, filter ulja i zraka... i mislim da sam pobrojala sve

Ovakav, samo crveni (sa spojlerima koji mi smetaju), sladak kao bombon i imam kupce uvijek (mladi momčići se pale na taj auto a ne znam što) ali...mislim ja njega mijenjati samo dok riješim preče stvari trenutno.
[img][/img]

Vulin ::E 30. Lutkica. Huu, dobro je, reko' da vidim da nisi uspela da ..... motor na petici. No, taj tvoj crveni je prešao par stotina hiljada kilometara (više puta), i red je da ga neko "prepakuje". Pa će da leti još pet godina...


Što me podseti. Je li Fri, čime ti ono begaš? Jugom? C, c, c....

Kod mene je 5 godina i ja ga baš navozala i sredila ga, niko ga nije održavao dok nije došao meni, sad je red da mu sredim motor pa ću dalje da ga vozam. Znaš kako, nakon toliko pređenih kilometara ( prešla sam i ja) zaista nikad nisam imala nekih velikih problema s njim, navikla sam na njega. E sad da nisam bila "graditeljka" kako me Fri zeza kupila bih drugo ali hajde, ne lezi vraže ne ide odjednom. A Fri ima juga i Renoa i to mu džaba, ja sam s ovim išla 178/h i još je bilo gasa ali nisam smjela dalje...iskreno rečeno.

Ih Orhideja,pa zar s troja vrata

Orhideja :: A Fri ima juga i Renoa

Југо има 78 КС, 1300 ццм, иде к'о невреме... Мали лудак...
БМВ тројку дерем у старту, до 100-тке, и ту нестајем на хоризонту...

A gledam si kako kolegin'cu zamlaćavate pa moram nekolko korisnije safeta...

Najprvo motor da's promeni sa sledeće:


Nakon toga ne zaboraviti ošišati krof:


...i hititi malo kožice insajd...


Eto tako se rešava problem sa motorem - utrostručiš broj cilindrova pa ako neki i krepa ima ih još X!

Чему ово служи!?
А уз то- и не ради... :iii:

Ovi model je sačinit da bi se odupro Jugovima od 1.3l,
i bome da radi, mali E30 sa V12 i 5.6l u profi Harthe izdanju.

Šalu na str. u zadnje vreme je popularno ugnjezditi što veći u što manju.
...motor u karoseriju naravno.

А кол'ќо то троши, и пошто регистрација, а?
И куде ми ареодром да ги возам?

No_koment ::Ih Orhideja,pa zar s troja vrata

Moj ima četvora vrata i nema BMW sa troje vrata, samo kod auta kod kojih se kroz gepek može ući u unutrašnjost automobila tu se računa kao vrata, BMW ima metalnu pregradu i kod njega se gepek ne računa kao vrata.
Fi Pi ovaj izgleda predivno :lila:

Gotovo, dijelovi, ruke, ulje, filteri i ko zna šta još 350 eura.
Nije ni loše koliko sam mislila da će izaći novaca, mada nije ni to malo, treba mijenjati.

Лепо...

Fristajleru, kupio sam Pežoa.

ура за тебе Вуле. Па где си бре ти?
мени мој аутић стоји, чека боље дане и одслужену ми казну ::

Vulin ::Fristajleru, kupio sam Pežoa.

Sretno!

p.s.
El' bio pre Pežova BMWMB funfer reihe E39!?

inspy :: одслужену ми казну ::

Шта си скривила, грдна?

@Fi Pi
Bembara je tu. BMW je za vozikanje, za put do Srbije, Nemačke... Pežo je za šljakanje.