Auto me zeza- upomoć!

Budući da sam više nego upućen u pomenutu materiju, ukoliko imate neka pitanja u vezi automobila- slobodno se javite... Profesionalno iskustvo od 25 godina me preporučuje...

Alfa-Romeo 155, vozi besprekorno a onda počne da trza, kablovi zamijenjeni, mislim i svjećice (nije moj auto već bratov), na digitalnoj provjeri ne pokazuje kvar. U suštini kao da u gorivu ima vode e takav osjećaj?

Orhideja ::Alfa-Romeo 155, vozi besprekorno a onda počne da trza, kablovi zamijenjeni, mislim i svjećice (nije moj auto već bratov), na digitalnoj provjeri ne pokazuje kvar. U suštini kao da u gorivu ima vode e takav osjećaj?

Ako je voda u pitanju, čuje se kao pucanj na auspuh; ako takve pojave nema- neka proveri kontakte na razvodnoj kapi ("cunder", oksid plavičaste boje na bakarnim kontaktima) očistiti mehanički, isprskati sa VD-40.
Za "Alfe" naročito ima puno falsifikat- delova; ko zna koje su mu svećice i kablovi stavljeni... Taj model ima elektronsko paljenje, i vrlo je netolerantan na padove napona- njegova voltaža na svećici je od 25000-30000 volti- i najmanja neispravnost, loš kontakt- i eto problema...
Ukoliko je sve to ok- treba proberiti dotok goriva- zaprljan rezervoar, oslabila elektro-pumpa (ako pravi manji pritisak od propisanog, ne može da savlada otpor na brizgaljkama).
Ima jedno sito napred, na Ka-glavi, ako zna da ga nađe, neka bata pokuša sam da proveri i očisti ga; ima glavni filter, obično pozadi, kod rezervoara (to mora iz kanala, vidi se odozdo)....
Kad ovo isproverava, ako ima dalje problema- viči...

Gdje dođe to sito i KA glava, tražio ali ne može naći.

Orhideja ::Gdje dođe to sito i KA glava, tražio ali ne može naći.

Neka prati crevo (dovodno za gorivo, od rezervoara) i jedan metalni
sklop, u koga ulazi to crevo- a izlazi ih onoliko koliko ima cilindara
taj motor (pretpostavljam, 4) to je ka-glava. Tu, negde na njoj je i to
sito- sprečava da eventualna prljavština iz goriva uđe u sistem za
ubrizgavanje goriva.
Ako je motor V-6, neka potraži na netu grafički prikaz- ima na sajtu Alfe, koliko hoćeš.
Izvini, preumoran sam sad da kopam- pogledaj samo kad ovo pišem...

Ja sam sve ovo prenijela, ne mogu ja tebi opisati kod njega se motor uopšte ne vidi, sve je to nešto zakamuflirano i zapetljano.
Imam ja jedan predlog platim ti put pa dođi da zirneš pod haubu, obećavam neću biti blizu da se ne bi sreli.

Orhideja ::Alfa-Romeo 155, vozi besprekorno a onda počne da trza, kablovi zamijenjeni, mislim i svjećice (nije moj auto već bratov), na digitalnoj provjeri ne pokazuje kvar. U suštini kao da u gorivu ima vode e takav osjećaj?

Sve stoji što je napisao "fristajlo" osim da je u pitanju K-jetronic sistem za ubrizgavanje jer će pre biti neka varijanta L, LE-jetronica.
Valja proveriti protokomer, tj konektore na njemu kao i temperaturne davače.
Ako trzanje nije snažno već se odigrava u određenom režimu rada motora moguće je da davač položaja leptira protoka vazduha ima loš kontakt.
Ako dizne za ubrizgavanje goriva nisu dugo čišćene (više od 10.000 km) mogu biti uzrok trzanja, kao i konektori na njima.
Ne sećam se kako je rešeno paljenje kod Alfi, nadam se ne kao kod Opela u vidu modula koji je veoma osetljiv na stanje svećica i napon.
Bilo bi poželjno da napišeš koji je tačno motor u pitanju da bi mogli naći na netu više o njemu.

Pozdrav!

Orhideja ::
obećavam neću biti blizu da se ne bi sreli.

Što, onda, da dolazim? Imam ja ovde Alfi za gledanje koliko nećeš...

Fristajlo ::
Što, onda, da dolazim? Imam ja ovde Alfi za gledanje koliko nećeš...

Pa ja rekoh možda vi muški želite ostati sami sa autima a tu onda žena nema šta da traži. Dobrodošao si.

Nema tu nekog zadovoljstva u popravljanju, ako nema nikog da pokaže divljenje...

Diviću se, kaako neću....

Evo i ja ću da si divim Fristajlovim majstorijama samo da Orhideji proradi auto. :kapa:

OrhIdejo, kako ćeš do nas ako ti Fristajlo ne popravi auto, što znači da Fristajlo mora kod tebe, a onda ti kod nas. :twisted:

Mene auto ne zeza, nemam primedbi, ide ko ladja. Šta ćeš, mečka ko mečka. Jest' da nije moj, ali nema veze, često me strefi sreća pa se uvalim u njega. A što greje, pa ladi, a muzka, a boja, a što je tek tih.

Avi pa ti znaš šta ja vozim, nije moj u pitanju već bratov ali nema veze divićemo se majstorijama zajedno .

p.s.na čemu smo sad ja u BG ili vas dvoje ovamo?

Meni je svejedno, samo neka auto ne zariba. :inloveee:

Avramova ::Evo i ja ću da si divim Fristajlovim majstorijama samo da Orhideji proradi auto. :kapa:

OrhIdejo, kako ćeš do nas ako ti Fristajlo ne popravi auto, što znači da Fristajlo mora kod tebe, a onda ti kod nas. :twisted:

Mene auto ne zeza, nemam primedbi, ide ko ladja. Šta ćeš, mečka ko mečka. Jest' da nije moj, ali nema veze, često me strefi sreća pa se uvalim u njega. A što greje, pa ladi, a muzka, a boja, a što je tek tih.

Mercedes je to ,2 tone starije tipe,za novije neznam?

widowerprince ::Mercedes je to ,2 tone starije tipe,za novije neznam?

Nemam ti ja pojma koji je model, al mečka je mečka.

widowerprince ::
Mercedes je to ,2 tone starije tipe,za novije neznam?

To su tkz. jumbaši oni su po dve tone, ovi noviji imaju od 1450-1770 kg zavisno od tipa, ne računam terence tu već samo limuzine mada i karavan dodatno povećava masu praznog vozila od limuzine.

Fri, juče sam bila na malo dužem putu i kako sad da kažem dobar mi je auto ide kao zvezda ali mi se čini da više nije startan kako je bio. I to samo u prvoj brzini recimo kad krećem, znala sam izlijetati na glavnu cestu a sad se ne usuđujem nekako mi je tromiji i ne može povući jedino ako izletim pa odmah prebacim u drugu i jače pritisnem gas. Šta bi to moglo biti?

Orhideja ::Fri, juče sam bila na malo dužem putu i kako sad da kažem dobar mi je auto ide kao zvezda ali mi se čini da više nije startan kako je bio. I to samo u prvoj brzini recimo kad krećem, znala sam izlijetati na glavnu cestu a sad se ne usuđujem nekako mi je tromiji i ne može povući jedino ako izletim pa odmah prebacim u drugu i jače pritisnem gas. Šta bi to moglo biti?

Moglo bi biti da mu treba reglaža (štelovanje)... Ako se radi o Yugu, treba da znaš i da je on skloniji od drugih automobila da oseti lošije gorivo, vlagu u vazduhu, pre drugih smetaju mu lošije ili zaprljane svećice, stari kablovi, prljav karburator...
Sačekaj, za početak- da se vazduh malo osuši, a i sipaj novu količinu goriva; ako je stanje isto, idi kod majstora, da ti pogleda malo pod haubu...

Ja bih rekla da su ti svecice otisle, da ih treba zameniti.

Sumnjam i ja na svjećice, kablovi su novi, karburator je čišćen a gorivo kupujem na jedinoj državnoj pumpi i tamo je najbolje ali i najskuplje.
Vozim BMW.

Ma da svecice, videces kad zamemis ima da vuce ako lud.

Orhideja ::Sumnjam i ja na svjećice, kablovi su novi, karburator je čišćen a gorivo kupujem na jedinoj državnoj pumpi i tamo je najbolje ali i najskuplje.
Vozim BMW.

Hm! BMW je davno "rasčistio" sa karburatorima što znači da je u pitanju model 316 / 318, serija E30 (kockica) ili E21 (mala ajkulica ).
Mogu biti svećice, ali i karburator koji naši "majstori" znaju samo očistiti.
Pitanje je da li je pravilno podešen nivo goriva u karburatoru što svakako utiče na performanse i potrošnju.
Ukoliko na izlazu izduvne cevi ima mnogo crnog taloga - čađav, previsok je nivo goriva odnosno prebogata smeša.
Ako pak dolazi povremeno do detonacija, naročito prilikom naglog oduzimanja gasa, prenizak je nivo goriva, tj. siromašna smesa goriva u odnosu na vazduh.
Ukoliko dolazi do "knedle", odnosno zakasnele reakcije na naglo davanje gasa, zaprljana je dizna za ubrzavanje (špric dizna).
Proveri i filter vazduha, valja ga menjati na svakih 10.000 km.
Bilo bi dobro kad bi tačno navela model, lakše je pomoći.

Sretno!

P.S.

Nadam se da imaš ugrađen filter goriva, u protivnom džaba je karburator čišćen.

Ja sam problem riješila, svjećice su bile u pitanju i sad je ponovo sve ok.
Kom tipu pripada ja ne znam, znam samo da prije kupovine sam ga vozila majstoru da ga pregleda, na dizanje haube samo je začuđeno rekao otkud njemu karburator. Kupljen je ispravan, zadovoljna sam, brz je i siguran, navikla sam se na njega.
Vozila sam službena, svoja i tuđa auta ali BMW nešto posebno, volim ga ne znam zašto ali to je jednostavno tako.

Orhideja ::
Vozila sam službena, svoja i tuđa auta ali BMW nešto posebno, volim ga ne znam zašto ali to je jednostavno tako.

Vrhunski kvalitet izrade; kad se vozi pametno, bez "divljanja", prelaze koliko i Mercedesi.
Mada, malo ko ih kupuje da bi ih vozio normalno...