Izbor aviona za ViPVO VS

Na ovoj temi cemo se fokusirati na to koji bi avion bio idealan za nasu vojsku...Daklem,avioni koje imamo su na kraju svojih resursa i potreban nam je adekvatan avion koji bi zamenio vremesne MIG-ove...Koji bi to avion mogao da dodje u obzir?

Trenutno,moj favorit je kineski CF-17...Cijena,prava sitnica.20 miliona $ za avion 4.generacije...Trenutno nesto najbolje u odnosu cene i kvaliteta

Performanse i naoružanje?

Ako,je za nashu vojsku, u tom slučaju samo najbrže,najbolje,najsavremenije kupovati,bilo o čemu da je riječ ..neće se baci ..ako valja nečemu ..Možda bi najpre trebalo otpremiti jednu svemirsku stanicu u orbitu da nadgleda kako ide gradnja..

Performanse i naoružanje?

TT karakteristike



Posada: 1

Dužina: 14 m

Raspon krila: 8,5 m (bez raketa na vrhovima krila)

Površina krila: 24,4 m2

Visina: 5,10 m

Masa praznog aviona: 6 411 kg

Masa punog aviona: 9 100kg (bez raketa na vrhovima krila)

Poletna masa: 9 100kg (normalna); 12 700 kg (maksimalna)

Kapacitet goriva: 2 300 kg

Dopunjavanje gorivom u letu: Ne

Masa naoružanja: 3 700 kg

Pogon: 1 x RD-93, potiska 84,4 kN sa dopunskim sagorevanjem

Maksimalna brzina: 1.6~1.8 Maha

Plafon leta: 16 700 m

Dolet: 3 000 km

Akcioni radijus: 1 350 km

Naoružanje: jednocevni top kalibra 23 mm ili 30 mm

Podvesne tačke: Sedam (1 centralna podtrupna; 4 potkrilne; 2 na vrhovima krila)



Ma avionce k'o bog

Ako,je za nashu vojsku, u tom slučaju samo najbrže,najbolje,najsavremenije kupovati,bilo o čemu da je riječ ..neće se baci ..

Slazem se...Ali u situaciji u kojoj se sada nalazimo ovo je super izbor jer za male pare dobijamo moderni multirole...Avion koristi motor koji koristi i Mig-29 tako da je i to plus sto se tice odrzavanja

Ja odma' kupujem par komada, samo da tapnem moj Klio...

Da vidimo sta je jos u ponudi...

Svedski SAAB JAS-39 Gripen je borbeni avion četvrte generacije. Po aerodinamičkoj šemi pripada kanard
konfiguraciji. U strukturi aviona je primenjeno oko 30 odsto kompozitnih
materijala. Od početka projekta on je zamišljen kao višenamenski avion
za zadatke presretanja i vođenja borbe u vazduhu, za dejstva
vazduh-zemlja i vazduh-more, a naknadno je dodato i izviđanje. Sam
njegov naziv JAS je izveden kao skraćenica od švedskih reči lovac,
jurišnik i izviđač. Osnovni princip, po kojem je avion projektovan,
polazi od toga, da se za sve vrste zadataka koristi bazična struktura
aviona s ugrađenim univerzalnim uređajima i opremom, a u zavisnosti od
konkretne misije na avion se putem kontejnera podvešavaju odgovarajući
senzori i oprema. Glavna operativna prednost takvog pristupa se ogleda u
tome, da je odgovarajući, skoro optimalan broj aviona, raspoloživ na
bazi dnevnih potreba i zahteva. S obzirom da je osnovna verzija aviona
ista za sve vrste zadataka, cena i složenost logističke podrške su
značajno smanjeni. Sledeća prednost ovog aviona se ogleda u potrebi za
relativno niskim stepenom obučenosti kadra za opsluživanje i održavanje
aviona.

TT podaci

SAAB JAS-39 Gripen

Dužina - 14,1 m

Visina - 4,5 m

Razmah krila - 8,4 m

Masa praznog aviona - 6.620 kg

Maks. masa u poletanju - 12.500 kg

Maks. brzina na 11.000 m - 2 Maha

Vrhunac leta - 17.000 m

Maks. dolet - 1.600 km

Naoružanje - Top Mauser BK 27 od 27 mm sa 250 granata i 4.000 kg bombi i raketa


Sema aviona u 4 pozicije

Jel' ovaj padao svako malo, zbog problema sa softverom?
Kažu da su to rešili, ali, nisam siguran...
Koja je njemu cena?

Jeste,padali su u pocetku zbog problematicnog softvera,ali to su,da kazem,"decije bolesti" koje prate razvoj svakog aviona...

Cena je oko 35 mil. za osnovni model,mada cena varira zavisno od stepena opreme i varijante aviona...

A da moze da ponese dzebane,moze...

Imadosmo mi sami i bolji; sećaš li se tog projekta?

NA iliti Novi Avion...Prvi operativni primerak je trebao da poleti 1992...

Da mi je znati kome su prodali projekat,,,?

Mene podseca na francuski Rafal...

Mene na onog kineskog, sa početka; bila je neka priča kako su planovi otišli sa Mirom na njene čuvene "književne večeri" u Pekingu...

De nadje slicnost sa fc-17,majke ti...Mada sam ja cuo da su delovi F-117 zavrsili u Cajni...

...Ili u Rusiji; sećaš se kako je već sutra svratio Černomirdin, i brže bolje otišao isto veče?
A što misliš da ne liči na "kineza"; dizajn repnog krila samo dodaje manevarske sposobnosti, sve ostalo je, manje- više isto...

FC-17 vuce korene iz projekta modernizacije kineskih aviona lovaca J-7(Mig-21) koji su kinezi(Cengdu) radili sa americkim Grumanom...Trebalo je da zamene nosni uvodnik "tvrdim" nosom,dodaju bocne usisnike i ugrade zapadni motor i elektroniku...Ugovor je potpisam 1986 a raskinut 1990...U pricu se 1999 ukljucuju pakistanci,sa ucescem u toskovima oko 50 %...Prvi prototip je poleteo 2003,a serijska proizvodnja pocela 2005.godine...

Nego da se vratimo na temu...Posto je nabavka aviona uvek vise politicko nego vojno pitanje,prilicno sam uveren da ne gine zapadni avion...Avion koji se takodje pominjao kao novi avion srpske vojske je Eurofighter EF-2000 Typhoon...






EFA 2000

Namena: Lovac, jednosed

Pogonska grupa: Dva turboventilatorska motora Eurojet EJ200 potiska po 60, ooKN bez DS i 90,00KN sa DS (Dopunsko sagorevanje goriva, forsaz)

Dimenzije: duzina 15,96m, visina, 5,28m raspon krila 10,95m, povrsina krila 50m kvadratnih

Mase: Prazan 9999Kg, normalna u poletanju 15 300Kg, maksinalna u poletanju 21 000 Kg

Pertormanse: maksimalna brzina na visini od 11 000m bez spoljasnjeg tereta 2 125km/h, borbeni radijus sa 3 bombe mase po 500Kg, dve rakete vazduh-vazduh i dva dopunska rezervoara za gorivo -1390km

Naoruzanje: top Mauser Bk 27 kalibra 27mm sa 150 granata, 6500kg ubojnih sredstava na 13 nosaca

Korisnici: Italija, Nemacka, Spanija i Velika Britanija


Cijena,sitnica :Oko 115 miliona $ po komadu(toliko je platila Austrija,i to osnovnu varijantu) dodaj na to i papreno odrzavanje i sat leta koji kosta 15 000 eura....

Mlogo je to skupa frajla za nas... ::

Nama više treba PVO nego borbeni avioni; kad smo mi nekog pa napadali?
Vidim da ti ovo ide- daj nešto o PVO-sistemima...

Upravo tako...Ali ovo je tema o avionima,tj.o avionu koji bi mi kao drzava trebali da kupimo...

Off:
Koja svrha od PVO na ovako maloj teritoriji?
Koji objekat je PVO zaštitila '99.?
Da se ja pitam (a ne pitam se) nabavio bih ofanzivna sredstva, to je najbolji način odvraćanja od sitne boranije oko nas.
/off
Kupovina aviona u ovoj državi je nemoguća misija.
Treba da se okrenemo donacijama, kao svaka normalna siromašna država

U martu 2017. stiže 6 29-ki iz Rusije, kao donacija Vlade Rusije!

Izvor vesti

Takođe, pomenuta je nabavka i helikoptera H145, koje proizvodi konzorcijum Airbus.

Ti Migovi stizu vec dvije godine. Citajuci novinske clanke do sada ih je stiglo vec 160.

Sledeće srede se potpisuje ugovor u Rusiji.
Ovo je sada prilično realna priča.

Aj' da turim ovde, pošto ima veze sa temom:
Danas se sa remonta u Rusiji (Rostov na Donu) vraća naš An26, 71386. Prelepa ptico, srećan ti povratak!
Čekam ga u preletu pored firme gde radim, nadam se da će se magla do tada podići ...

Šest aviona MiG 29 iz baze u Astrahanu će biti poklon Rusije RV Srbije. Avioni imaju evidencijske brojeve 04, 10, 14, 31 - jednosedi, 75 i 101 - dvosedi.
Verzije navedenih letelica su 9-12, 9-13 i 9-51.

Dvosed ev.broja 101:



Ugovorom koji bi do petka trebao biti potpisan je predviđena i modernizacija ovih aviona, kao i remont postojeća 4 aviona koja se nalaze u sastavu RViPVO Vojske Srbije (ev.brojevi 18101, 18102, 18108 i 18301).

http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/9/politika/2569883/vucic-od-rusije-sest-migova-30-tenkova-30-oklopnih-vozila.html

Po mom mišljenju - prilika koju nismo smeli propustiti.
Modernizacija je neophodna, jer će sada od 10 aviona MiG 29 (kada stignu ovi poklonjeni) biti zastupljene čak 4 verzije ove letelice.

Evo i ostalih 5 aviona koji stižu u Srbiju:

Nije neki Izvor, ali mislim da imaju čoveka bliskog vlasti jer da sada skoro ništa nisu omašili:
SRBIJA DOBIJA JOŠ 12 MiG29!

http://www.informer.rs/vesti/politika/112427/OTKRIVAMO-VOJSKA-DOBIJA-JOS-MIGOVA-Srbija-postaje-balkanska-oruzana-sila

Komentari?