Predskazanje Valjevske pruge

Najava Milutina Mrkonjića da će se uskoro nastaviti radovi na izgradnji železničke pruge Valjevo - Loznica mnogi vremešni stanovnici Kolubarskog kraja dočekuju sa neskrivenom zebnjom i strahom


Nije ni čudo, s obzirom na to da su u prošlom veku radovi na njoj počinjali čak u četiri navrata i svaki put su bili prekinuti zbog - rata!

Izgradnja „ratne pruge", kako je žitelji valjevskog kraja odavno nazivaju, počela je 1914. godine, uoči Prvog svetski rata, kada je francuskom investitoru dodeljena koncesija za izgradnju. Četvrt veka gradilište je bilo napušteno, a novi pokušaj je usledio početkom 1941. godine. Novi rat i novi prekid. Sredinom '70-ih godina urađen je novi projekat i određena druga trasa pruge za Loznicu. Socijalisti su prugu kao „kapitalnu investiciju" počeli da grade početkom 1990. godine, ali su radovi po treći put prekinuti zbog izbijanja građanskog rata u SFRJ. Najviše je urađeno tokom 1998. godine, kada su izgrađeni objekti koji se smatraju najtežim na delu trase do Osečine. Tunel Trifković, dug 1,7 kilometara, u Valjevskoj Kamenici je završen, tuneli Popare (1.991 m) i Jovanja (1.600 m) su većim delom probijeni, izgrađen je i most preko Gradca u Valjevu, položen je i kolosek od železničke stanice u Valjevu do mosta na Kolubari. Nažalost, ubrzo nas je zadesilo bombardovanje NATO snaga, pa se od daljih radova ponovo odustalo.
- Ne vredi nam se plašiti, ali nije nam baš svejedno - kaže Živojin Živković (80), jedan od najstarijih meštana valjevskog sela Osladić, koji dobro pamti šta se sve sa prugom dešavalo još od Drugog svetskog rata.
Predskazanje Valjevske pruge- Pred taj rat su po drugi put obnovljevni radovi. Bila su teška vremena, sve se radilo ručno, nije bilo mašina, a radnici su malter gurali u drvenim kolicima. Onda izbi rat i građevinci napustiše prugu. Tako je bilo i svaki sledeći put. Ne znam šta je, ali ima sigurno nešto... Mlađi se ne plaše ničega, ali se mi stariji plašimo za njih. Ne znam čemu da se nadamo, ali verujem da se neće desiti ono najgore. S jedne strane, voleo bih da doživim da ovuda protutnje vozovi, a opet, strah me da se zlo ne ponovi - kaže Živković.



Meštani valjevskih sela do kojih je stigla pruga nerado govore o nastavku radova. Kažu da ne veruju da je ova pruga ukleta, ali opet...

Momčilo Mirković (89) iz Valjevske Kamenice bio je građevinski radnik na pruzi uoči onog drugog, velikog rata.

- Radili smo nekoliko meseci, al' rat sve prekide. Sada kažu da će je ponovo raditi, možda budu bolje sreće - kaže nam jedan od najstarijih žitelja Valjevske Kamenice.

Neobično.