Putovanje kroz vreme.. U kom periodu biste voleli da zivite?

Nisam bas pravi ali hvala na komplimentu......

Orhideja ::Umjetnik si

Moram se sloziti..Ovo izgleda odlicno!

Joooj pa ovo moze svako ono drugo sto pravim retko ko moze.....

Pronasla sam interesantan clanak... Pa ko voli nek izvoli ...

Kako je to bilo nekada


Ne šalju samo moda, hrana i muzika chic, vintage i funky signale iz prošlosti. Vodimo vas na putovanje u prošlost kroz glamurozna razdoblja u kojima su najčešće putovali samo oni nabogatiji i najimućniji besposličari koji se nisu bavili čak ni svojim prihodima ostavljajući taj „dosadni“ posao zaposlenima u njihovoj službi.



1910.

Kako je izum parnih mašina bio temelj za razvoj industrije, tako je i parnih turbina za nastanak turizma, uz tehničke i organizacijske preduslove. Prvi vozovi i brodovi bili su rezervisani za putovanja isključivo bogate elite. Brodovlasnici se počinju utrkivati brzinom, veličinom i luksuzom svojih ljepotica, koje u nekim karakteristikama nisu nadmašene ni danas. Sjetimo se samo raskoši ekraniziranog Titanika. Ništa manje nisu bila luksuzna ni putovanja vozom, koja su dodatno pružala romantičnu i avanturističku uzbudljivost.



Kako to učiniti danas: Krstarenja opet više nego popularna. MSI, Costa, Royal Caribbean samo su neke od današnjih velikih kruzer kompanija sa ponudom koja pokriva sve destinacije. Cijene se kreću u rasponu od nekoliko stotina, do nekoliko hiljada eura.





1920.

Prvi svjetski rat je završen. Nova turistička destinacija tadašnjeg jet set-a postaje Azurna obala. Prvobitno su Nica, Kan i St Trope bili utočište bogatog ruskog plemstva i najimućnijih porodica iz Britanije, Amerike i same Francuske. Na Azurnu obalu bi se sklanjali od hladnih zima a ljeta provodili na obalama Normandije i Ženevskog jezera. Sve se mjenja kada bogata američka porodica Marfi odlučuje provesti ljeto sa svojim prijateljima na obalama Sredozemlja, uživajući u suncu i moru u kojem se do tada niko nije kupao. Ubjeđuju vlasnika hotela Kap d Antib u samom Atibu da otvori za njih hotel preko ljeta, koje ubrzo postaje mondensko ljetovalište.

Kako to učiniti danas: Jug Francuske je i dalje magnet za glam putovanja - samo mnogo jeftiniji nego je to nekada bilo. Ništa onda čudno što se glavno šetalište u Nici zove Promenade des Anglai, koji je ime dobio po Englezima, kao prvim turistima u Nici.



1930.
Div cepelin je kultni lik ovog desetljeća. Ovaj zraćni brod bio je izum njemačkog graditelja Zrppelina. Prevozio je od 50 do 70 putnika. Svoj vrhunac dostižu 1930-te kada se uspostavlja redovni transatlanski let iz Njemačke prema Sjevernoj Americi i Brazilu. Toranj Empire State Buildinga je izvorno zamišljen kao toranj za pristanak cepelina i ostalih zračnih brodova. A za ovo desetljeće se veže i sam pojam „turizam“.


Kako to učiniti danas: Kalifornija je jedno od rijetkih mjesta gdje ćete danas naći vazdušne brodove. Cepelin Ventures nudi obilaske San Franciska a letovi koštaju od 375$ za 45 minuta.





1940.
Turizam u mnogim mjestima u svijetu se zaustavlja u 1940, Drugi svjetski rat hara Evropom, a američki vozovi doživljavaju procvat. Udobani, sa vrhunskom uslugom, velikih brzina sa lakoćom prelaze velike udaljenosti. Enterijer je raskošan, večere se serviraju u finim porculanskim tanjirima a jede se srebrnim escajgom.

Kako to učiniti danas: Veliki američke željezničke kompanije i dalje rade, a I Evropa nudi priličan broj kompanija koje mogu ponuditi luksuznu uslugu putovanja vozom.




1950.
U Prvom svjetskom ratu avioni se koriste kao oružje, odigravaju presudnu ulogu u Drugom svjetskom ratu, a od 1952.uvode apsolutnu revoluciju u domenu putovanja. Otvaraju se prve redovne avio linije i svijet više nikada neće biti isti. Prvi putnički mlazni avioni su bili Boeing 707, 727 i 747, a nakon više 50 godina još su u upotrebi.

Kako to učiniti danas: Nakon sat vremena leta i popijene kafe u Beču u čuvenoj Maria Hilfer Strasse, vi se mozete jos isti dan vratiti u Sarajevo.




1960.
60-te bilo je desetljeće koje sektor putovanja zauvijek mijenja. Dolazi do pojave masovnog turizma. Tako skandinavski dio Evrope bira juzni za odlaske na ljetovanja, privučeni toplom klimom, suncem i morem, kao osnovnim atrakcijama. Otvaraju se prve turističke agencije, formiraju se turističke ponude po principu „sunce i more“, održavaju prvi sajmovi turizma. U većini industrijskih zemalja rad je sveden na sedam sati dnevno, radna sedmica skraćena na pet dana a povećava se i dužina trajanja godišnjih odmora.



Kako to učiniti danas: Digitalno doba uvelo je izbor i dostupnost. Jednim klikom na vašem računaru pretražujete, rezervišete i kupujete aranžmane, rezervište svoje mjesto na letovima.

1970.
Dok se mama i tata odmaraju u tada najatraktivnijem španskom ljetovalištu Kosta Brava, njihova dječica se voze u cvijećem našaranim mini busevima po Americi, a i počinju otkrivati do tada za većinu nepoznate a tako magične Azije. Tamo idu da pronađu mir i smisao svoga postojanja.

Kako to učiniti danas: Mnogi još uvijek koriste putovanja kao mogućnost pronalaska sebe, pa odlaze, na recimo, Nepal, Hamalaja, u sjevernu Indiju ili Mongoliju. Danas se ovaj vid putovanja naziva duhovnim, a a agencije često nude boravak u tibetanskim samostanima, kurseve joge i meditacije, kao i škole budizma.




1980.
80-ih donose šire horizonte za milione mladih putnika, a avanturizam je riječ koja najbolje opisuje ovo desetljeće. Evropska Rail pass - da li InterRail ili Eurail – bili su na vrhuncu popularnosti. Razdaljine se brzo prelaze, a dostupnost i cijena otvaraju mogućnost za još jedno tržište, tj.mlade ljude željne otkrivanja neotkrivenog.


Kako to učiniti danas: InterRail je još uvijek postoji, i sjajan je način za istraživanje Evrope. Danas se prijevoz željeznicom može kombinovati sa niskobužetnim letovima, trajektima koji vam omogućavaju da za male novce gledate u zvijezde i bespuće ploveći od Italije prema grčkim lukama.


1990.
U ranim 1990-ih godina svijet otvara za putnike, iz predhodno teško dostupnih mjesta ili politički odvojenih blokova, poput Sovjetskog Saveza. Putovanja postaju sve jeftinija i sigurnija, a što je najbitnije dostupnija širim masama


Kako to učiniti danas: Stari svijet i dalje upoznajte Novi kroz, recimo, putovanja Hong Kongom, koji je započeo 1990-u u sklopu Britanskog carstva, a završio kao posebne autonomna pokrajine Kine. Krem čajevi i Rolls Royces na poluotoku još uvijek su ovdje, ali ali i da se priključite brzim željezničkim vezama sa ostatkom Kine.

Naravno ovde se zaustavljamo ... Ili krecemo..

Veoma zanimljivo....

U prvoj polovini 20 veka... Sto se vise trudim, ovaj 21. sve manje razumem

@furija

Pa ne može to baš odmah, sačekaj, Pred nama su velike promene na globalnom nivou. Računam da si mlada pa ćeš doživeti makar uvodnu špicu.

Ne znam kako sam se pre izjašnjavala a danas bih volela da živim u vreme "Idiota". :maja:

Mozda nisi primetila Avramova ali danas ima bas mnogo Idiota svuda oko tebe.... Mozda da porazmislis malo bolje......

Ovo i jeste vreme nevorovano velikog broja raznoraznih klonova osnovne verzije idiota... Zato zelim malo nazad kad su postojali samo osnovni tipovi

Eh, da su svi "idioti" kakav je bio Knez Miškin. Avaj, mojoj sreći ne bi bilo kraja. Putujem sa Knezom Miškinom kroz sva vremena, mesta, kroz ceo život. To je moj nedosanjani san.

Nisam bas Knez Miskin ali bi rado putovao sa tobom Avramova..... Pricacu ti na ruskom ako zelis i pevati ruske romanse...... Ne znam da li sam i ja Idijot ali umem cesto da ispadnem......

Furija, da znas da ima istine u tvojim recima.... Kad razmislim pa to je najezna Idiota.......

Bole ::Nisam bas Knez Miskin ali bi rado putovao sa tobom Avramova..... Pricacu ti na ruskom ako zelis i pevati ruske romanse...... Ne znam da li sam i ja Idijot ali umem cesto da ispadnem......

Pošto nemam pojma na kojoj smo temi, dovoljno je i dva smajlija.

Jooooj Avramova pa ko da je bitno koja je tema, pa bitna su osecanja i zezanje.....

Avramova smatra da je Kleopatra
nem jraja nasoj sreci ja sam Ramzes Treciiiii....

hahahahahah

Kako nije bitno koja je tema? Veštima će ljubav kliziti između svakog slova pa makar pisali i o novoj izaslanici za KiM.

Avrame, pa ti si moje nadahnuce.....

Smajli je apsolutno nekompatibilan.

Znam ali ga jako volim.... Zato ga stavljam svugde..... ( mislim na smajlic)...

vreme bez alergije

Voljela bih sresti Napoleona, on me kao lik fascinira.
Voljela bih u vrijeme faraona da vidm gradnju predivnih piramida i da skontam gdje su sakrili zlato

U vrijeme egipatske civilizacije. To mi se cini veoma zanimljivo a i zbog toga sto mnoge stvari o njihovom zivotu i gradevinama ni do danas nisu razjasnjene. Ehhhh vec se zamisljam u blizini neke piramide koja se tek gradi...

Ma, mi ni ovom periodu "civilizacije" ne znamo da zivimo, a kamoli da biramo neki drugi...

Pa da...slazem se a blizu smo zivotu Amazonki. One su bile opasne tete...

Da mi je 20 godina savršeno bi mi bilo svejedno u kom ih periodu trošim. Ipak, prednost dajem Rusiji i Idiotu. Ovdašnji nisu dovoljno ubedljivi kao "moj Idiot". Ali nije meni zbog godina već što bih se sigurno udala za nekog Rusa pa da ne bude da sam zalud učila i naučila ruski.

Paa, Avramova misljenja sam da nikad nije kasno., ili sto bi Italijani rekli, bolje nekad(kasno) nego nikad..