Sve o "pametnim" telefonima i sličnim čudima tehnike...

UPS elektrifikuje svoj vozni park

Multinacionalna kompanija za isporuku robe – United Parcel Service (UPS), naručila je od kompanije Tesla 125 električnih kamiona, što je najveća narudžbina do sada, a koja je rezultat nastojanja UPS-a da isporuke vrši vozilima koja ne koriste fosilna goriva.



Kompanija Tesla već neko vreme pokušava da vozače, te kompanije koje koriste kamione, uveri da ima kapacitet da proizvede velike električne kamione, koji bi po razdaljini koje bi mogli da prevale po jednom punjenju, te prostoru za tovar, mogli da se takmiče sa relativno povoljnim, te sigurnim kamionima koji koriste dizel. Vozni park kompanije UPS već u svom sastavu ima hibridne kamione, te one koji se kreću uz pomoć prirodnih gasova, propana, i drugih netradicionalnih goriva.

Električni kamioni su predstavljeni prošlog meseca, te se očekuje da u proizvodnju uđu do 2019. godine. Ocenjuje se da će jedna jedinica koštati oko 200.000 dolara, te je ukupna vrednost narudžbine iz UPS-a oko 25 miliona dolara. Kompanija Tesla je dobila narudžbine i od drugih velikih kompanija, te je prethodna najveća narudžbina došla od kompanije PepsiCo Inc, koja namerava da kupi 100 ovih kamiona.



Do sada je naručeno 410 električnih kamiona iz kompanije Tesla, uključujući i narudžbinu koja je došla iz UPS-a, a i uprkos tome vrednost akcija kompanije je 19. decembra pala za 1,1% – na 335,24 dolara po jedinici.

Izvor: Reuters

iPhone 5s našao svoje mesto u muzeju

Američka filmska akademija najavila je da je u toku izgradnja muzeja u okviru kojeg će se, među mnogim eksponatima koji su u vezi sa filmskom umetnošću, naći i Apple iPhone 5s. Naime, kameru ovog telefona koristio je reditelj Sean Baker za film Tangerine, te će se na ovaj način odati počast novom trendu u snimanju filmova.



Tako će se ovaj uređaj naći pored uspomena sa snimanja nekih od kultnih filmova, poput The Wizard of Oz i Alien, a Akademija je objavila i video koji najavljuje odluku ovog reditelja da iPhone 5s, koji je koristio za snimanje svog filma, preda ovom muzeju. Baker je u postprodukciji koristio Filmic Pro aplikaciju, za koju je platio osam dolara, što ovaj film čini dodatno zanimljivim, budući da poseban način snimanja, te upotreba uređaja koji su dostupni bilo kojem korisniku, čine da se gledalac oseća kao da učestvuje u filmu.



Izvor: Phone Arena
https://pcpress.rs/PCout/?url=https://www.phonearena.com/news/Apple-iPhone-5s-to-be-displayed-by-the-Academy-Museum-of-Motion-Pictures_id100913

Kompjuter iz pedesetih godina peva Jingle Bells

https://pcpress.rs/kompjuter-iz-pedesetih-godina-peva-jingle-bells/

Uspehu kompanije Sony doprineli senzori za kamere

Kompanija Sony je spremna da pred kraj godine objavi najveći profit do sada, a kada je u pitanju prodaja senzora za kameru, što dolazi posle nekoliko godina gubitaka, te planira da dalje razvija ove senzore kako bi se koristili u robotici, te samoupravljivim vozilima. Tako će ovogodišnji rezultati obeležiti veliki preokret u poslovanju ovog konglomerata, koji je ranije bio najpoznatiji po proizvodnji gadgeta poput vokmena, da bi se sada fokusirao na senzore za kamere, te video igre.



Iz kompanije predviđaju da će se operativni profit za period od marta udvostručiti u odnosu na isto razdoblje prošle godine, a na 5,6 milijardi dolara. Očekuje se i da će pogon za proizvodnju čipova, gde najveći deo čine upravo oni čipovi koji se koriste za senzore za kamere, najviše doprineti porastu profita.

Članovi upravnog odbora dodaju da su tehnološka dostignuća u proizvodnji senzora za kamere, te promene u poslovanju, najviše doprinela ovom uspehu. Naime, tehnologija senzora, koji hvataju više svetla da bi proizveli oštrije fotografije, dogodila se u istom trenutku kada i povećana potražnja potrošača za boljima kamerama u okviru pametnih telefona, budući da platforme za deljenje fotografija imaju još veću popularnost nego ranije.



Nova tehnologija je kompaniji Sony omogućila da preuzme skoro polovinu tržišta za senzore za kamere. Tome je doprinelo i to što je odeljenje za proizvodnju ovih senzora poslovalo i kao neka vrsta autsajdera u odnosu na ostatak kompanije, te proizvod prodavalo i drugim proizvođačima, te su prvi put prodati kompaniji All Nippon Airways, koji ih je koristila da slike iz pilotskih kabina emituje putnicima. Nezavisnosti je doprinela i izjava izvršnog direktora kompanije – Kazua Hiraija – koji je svaku jedinicu pozvao da bude više nezavisna, te samostalno ostvaruje veći profit.

Izvor: Reuters

Mate 10 Pro slika u 360 stepeni

Huawei Mate 10 Pro telefon sa prvim AI čipsetom o kome smo više puta pisali ima mogućnost povezivanja sa Huawei EnVision 360 kamerom. Kamera se povezuje sa telefonom pomoću USB C kabla, što znači da ne mora odvojeno da se puni, jer energiju dobija direktno iz telefona. Dovoljno je samo da je povežete i pokrenete posebnu aplikaciju, i možete da počnete da slikate i snimate u novom formatu.



Zbog toga što Huawei EnVision kamera ima opseg od 360 stepeni možete da slikate unutar malih prostora i kada na primer, putujete kolima možete da uslikate sve putnike odjednom, pri čemu korišćenje ove kamere ne traje ništa duže od slikanja obične fotografije. Kamera omogućava i da slikate u pokretu, to jest, možete da uhvatite objekte na fotografiji koji se kreću.

Kamera ima senzor od 13 MP, a može da snima video od 1080p u 30 fps. Tu je baterija od 600 mAh, i košta oko 20.000 dinara.

Takođe je lako kasnije podeliti slike od 360 stepeni, jer Facebook, Flickr, Google Photos i mnogi drugi sajtovi u potpunosti podržavaju sferične slike i video snimke.

Honor 9 Lite službeno: slabiji procesor, ali veći zaslon



Sukladno sada već tradicionalnom običaju lanisranja «lite» verzija postojećih modela, Huaweijev brand Honor je službeno predstavio Honor 9 Lite. No, suprotno očekivanjima, Lite model je nešto dulji od originala Honor 9 i dolazi s izduženim 18:9 zaslonom dijagonale 5,65 inča.

Na poleđini donosi dvostruku kameru sa senzorima od 13 i 2 megapiksela, a pogoni ga Kirin 659 procesor u kombinaciji s 3 ili 4 GB RAM-a, ovisno o varijantu koju izaberete, a tu du i 32, odnosno 64 GB interne memorije.

Baterija ima kapacitet od 3000 mAh, a operativni sustav je Android 8.0 Oreo. Prodaja u Kini počinje 26. prosinca, po cijeni između 180 i 275 dolara, ovisno o verziji, a na europsko tržište stići će u prvom kvartalu sljedeće godine.

Review: MSG gejmerska mašina za praznike

Razne kategorije prenosnih računara su u nekoj meri neutralisali potrebu za klasičnim desktop mašina. Za prosečne korisnike glavni razlog za odabir desktop varijante je mnogo bolji odnos cene i performansi – za iste performanse u notebook varijanti treba platiti dosta više, a kako većini ipak nije potrebno da računar nosi tamo‑vamo, desktop je opcija koja i dalje ima mnogo smisla. Ljubitelji igara posebno preferiraju desktop (oni često kažu, „patos‑top“) PC‑je, a dolazak Nove godine i sezona praznika su uvek dobar povod da se neki igrač obraduje novom spravom. Isprobali smo modernu MSG Phantom Gamer konfiguraciju koju nudi Kimtec.



Tekst u celini pročitajte u digitalnom izdanju časopisa PC Press koje je ovog meseca potpuno besplatno link http://pc-press.mwtatooine.net/read/pc-press-350/article/fantomski-igrac/page/26.html.

Ako koristite pametni telefon besplatne aplikacije za čitanje digitalnih izdanja preuzmite sa adresa:

https://goo.gl/DbCF5G (Android)

http://apple.co/1Hg4Csr (iOS)

Koliko su bezbedni vaši uređaji?

Tehnologija Li-Ion baterija za zaštitu napajanja nudi prednosti koje je čine atraktivnom i pristupačnom opcijom za sve veći broj biznisa koji se oslanjaju na distribuiranu IT infrastrukturu. Krajnjim korisnicima su potrebne bolje performanse sa smanjenim dimenzijama opreme i sa lakšim održavanjem, dok smanjuju ukupne troškove vlasništva (TCO) tokom životnog veka svog uređaja. Iz tog razloga kompanija Schneider Electric proširuje svoj APC Smart-UPS portfolio sa opcijom Li-Ion baterija za svoju monofaznu ponudu.



Kompanija Schneider Electric je predstavila Li-Ion tehnologiju za zaštitu napajanja, uključujući trofazne UPS i APC Back-UPS proizvode, čiju upotrebu sada proširuje na svoj monofazni Smart-UPS portfolio sa novom linijom APC Li-Ion baterijskog UPS-a. Rešenje se može povezati i sa Schneider Electric IoT baziranom platformom EcoStruxure koja omogućava skupljanje informacija na cloud o stanju i statusu UPS uređaja u cilju pojednostavljivanja održavanja i optimizacije performansi. APC-ova Smart-UPS On-Line ponuda ispunjava industrijski jaz tako što pruža bolje performanse i duži rok trajanja koji trenutno nije dostupan kod zapečaćene tehnologije olovnih baterija sa kiselinom. Sa rešenjima Li-Ion-a, kompanija želi da omogući klijentima da rade efikasnije i značajno smanje troškove i rizike vezane za upravljanje svojom opremom za zaštitu napajanja.



Poslovne kritične aplikacije i IoT sistemi sve se više pomeraju ka ivici mreže kako bi smanjili kašnjenje signala, poboljšali povezanost i performanse. Kao rezultat, značaj ovih distribuiranih IT okruženja postao je najvažnija komponenta za svakodnevne poslovne operacije. Iako je efikasno upravljanje električnom energijom od suštinskog značaja, dešava se da ne postoji adekvatno IT osoblje sa odgovarajućom stručnom spremom za rešavanje zadataka koji se pred njima nalaze. To znači da može doći do zanemarivanja redovnog održavanja opreme za zaštitu napajanja, kao što je uređaj za besprekidno napajanje (UPS), što potencijalno dovodi do neplaniranih prekida koji mogu uticati na poslovne performanse i dovesti do skupih zamena zbog loše održavane opreme.

OnePlus 5: šest mjeseci kasnije [Osvrt]

https://mob.hr/oneplus-5-sest-mejeseci-kasnije-osvrt/

Lansiran SpaceX Falcon 9

Stanovnici Los Angeles-a su sinoć imali priliku da vide nesvakidašnji prizor na nebu koji je izgledao kao sekvenca iz nekog sci-fi filma. Krajnje neobičan trag na nebu je, zapravo, ostavilo SpaceX lansiranje rakete Falcon 9, čime je kompanija započela svoju osamnaestu i poslednju misiju za ovu godinu, lansirajući 10 satelita u orbitu za dugogodišnjeg saradnika Iridium. Za ovaj let su koristili još jednu od svojih već korišćenih, raketa Falcon 9, koja je lansirana iz vazduhoplovne baze Vandenberg u Santa Barbari u Kaliforniji. Međutim, ovaj put, raketa neće sleteti, jer je kako se čini uklonjen deo koji služi za spuštanje, a raketa će pasti na Zemlju nakon što je lansiranje završeno.



Moguće je da SpaceX ne želi da sačuva ovu raketu, jer je to starija verzija Falcona 9, poznata je kao Block 3, a prvi put je letela tokom druge misije za Iridium u junu ove godine. Međutim, kompanija se nada da će uskoro preći na konačnu, nadograđenu verziju pod nazivom Block 5, a CEO Elon Musk izjavio je da će Block 5 poboljšati performanse i ponovno korištenje Falcon 9 u budućnosti.


@elonmusk
Nuclear alien UFO from North Korea
3:50 AM - Dec 23, 2017

Ovo je četvrti let SpaceX za Iridium, a kompanija ima ugovor za lansiranje ukupno 75 satelita kao deo nove konstelacije Iridium NEXT, koja će pružati usluge komunikacije preko kopna i mora u regijama širom sveta. SpaceX je do sada poslao 30 satelita Iridium NEXT-a, a kada se ovi sateliti rasporede, u niskoj Zemljinoj orbiti će biti 40 ukupno.



Elon Musk je na svom twitter nalogu najavio sledeće lansiranje za mesec dana, s tim što će ovaj put to biti Falcon Heavy o kom smo već pisali početkom meseca. On je sa javnošću podelio fotografije rakete Falcon Heavy koja se trenutno nalazi u hangaru na Floridi, unutar Kennedy Space Centera na Cape Canaveralu. Prema slikama vidljivo je da je raketa sastavljena gotovo do kraja. Sada sledi probno pokretanje motora (svih 27 komada tipa Merlin 1D), smeštenih na tri velika potisnika.

https://twitter.com/elonmusk/status/943420026593337344/photo/1
@elonmusk
Falcon Heavy at the Cape
10:57 AM - Dec 20, 2017

Falcon Heavy, jednom kada bude kompletiran, biće visok 70 metara, a u orbitu će moći da ponese i preko 60 tona tereta. Prvo lansiranje ovog tipa rakete (s Roadster-om u prtljažniku i misijom usmerenom prema Marsu) trebalo bi da se dogodi već koliko u januaru.

Izvor: The Verge

Za Zimske olimpijske igre sprema se brza komunikaciona mreža za pametne vozove

Zimske olimpijske igre su svakako dobar izgovor da se unaprede neke stare, te predstave nove tehnologije, što se upravo dešava u Južnoj Koreji, budući da će se velike grupe posetilaca uputiti u glavni grad ove zemlje početkom sledeće godine. Upravo zbog toga je Samsung najavio da će, u saradnji sa južnokorejskom kompanijom KT, lansirati prvu LTE-R mrežu u okviru vozova velike brzine.



LTE-R mreža je odgovorna za pametne vozove nove generacije, a železničke kompanije u Evropi su još 2000. godine kreirale standarde za povoljne načine komunikacije između brzih vozova. Cilj je bio da se zamene svi analogni sistemi, te da se GSM-R mreža zameni novom LTE-R brzom mrežom koja je specijalno dizajnirana za pametne vozove. Tako će sada Wonju-Gangneung brzi voz, koji može da razvije brzinu do 250 kilometara na sat, i dizajniran je da primi veliki broj putnika, dobiti LTE-R u okviru sedam stanica, a koja će funkcionisati zajedno sa starijim tehnologijama, poput Trunked radio sistema, VHF sistema, te javne sigurnosne mreže (PS-LTE).



LTE-R, ili LTE-Railway, je bežični komunikacioni sistem koji mašinovođe povezuje sa terminalima, omogućava mu brzu i pouzdanu komunikaciju, te signalizaciju i pri velikim brzinama. Uključuje opcije poput Mission-Critical Push-to-talk, zatim prilagođenu mrežu koja omogućava funkcionisanje servisa. Samsung će omogućiti različite LTE-R projekte u Južnoj Koreji, a tehnologija je prisutna u okviru Busan metro linija još od aprila 2017. godine.

Izvor: Engadget

EU odlučila da Uber posmatra kao taksi kompaniju

Najviši sud Evropske unije doneo je odluku koja će drastično promeniti način na koji Uber funkcioniše u evropskim zemljama. Odlučeno je da se Uber posmatra kao transportna kompanija, a ne kao vrsta posrednika između putnika i vozača, što su predstavnici kompanije pokušali da dokažu.



Usluga povezivanja vozača i putnika preko smartfon aplikacije posmatraće se kao usluga transporta i samim tim regulisana u skladu sa EU zakonima iz sfere pružanja transportnih usluga, rečeno je u presudi suda.

Od sada će biti moguća oštrija kontrola poslovanja ove kompanije u Evropi, pogotovo tamo gde postoji i usluga UberPOP, koja omogućava i neprofesionalnim vozačima da pružaju usluge prevoza.

Odluka je donesena dve godine nakon razmatranja žalbe podnesene od strane Udruženja španskih taksista. Oni su tvrdili da im Uber predstavlja nelojalnu konkurenciju, budući da platformu koriste nelicencirani vozači, koji nisu usklađuju sa striktnim pravilima, a koja su za taksiste obavezujući.

Ova odluka je samo još jedan od problema s kojim se Uber suočava u ovogodišnjem pslovanju.

Izvor: Engadget

Vaš računar od testa do unapređenja hardvera

Otkako je sveta, veka i, naročito, računara, performanse su uvek bile kritični element. Što je računar brži, to je rad produktivniji, igranje bolje, a ukupno iskustvo prijatnije. U današnje vreme razlike između dva računara ili dve komponente ne mogu uvek da se vide „na oko“. Kako proceniti performanse i zaključiti da li se upgrade isplati?



Nekada davno, u vreme kada su dinosaurusi koristili PC računare, bilo je lako – svako unapređenje hardvera bi se odmah osećalo u gotovo svakom aspektu rada, pa se investicija u neku komponentu mogla jasno proceniti. Tokom poslednjih nekoliko godina (ili malo više od toga), razlika se teže primećuje, posebno kod onoga što zovemo „standardna primena“ računara. Stoga je neophodno uložiti malo više truda kako bi se dobio bolji utisak o eventualnoj razlici u performansama…

Tekst u celini pročitajte u digitalnom izdanju časopisa PC Press koje je ovog meseca potpuno besplatno na linku http://pc-press.mwtatooine.net/read/pc-press-350/article/od-testa-do-upgrade-a/page/54.html.

Ako koristite pametni telefon besplatne aplikacije za čitanje digitalnih izdanja preuzmite sa adresa:

https://goo.gl/DbCF5G (Android)

http://apple.co/1Hg4Csr (iOS)

Review: NAS s grafičkim akceleratorom

NAS uglavnom gledamo kao skladište podataka za firmu, ali zašto ga ne bismo instalirali i kod kuće, i to pored televizora, gde su nam veliki fajlovi najpotrebniji? Qnap TS‑653B će vam, uz uobičajene NAS servise, zameniti multimedijalni PC.



TS‑653B je NAS s šest fioka za diskove, što je prilično retko na tržištu – korisnici, kada vide takav uređaj, pomisle da je možda bolje uzeti varijantu s četiri fioke pa uložiti ušteđeni novac u veće diskove, ili dodati još malo para pa kupiti uređaj s osam fioka. Ipak, Qnap je uspeo da napravi savršen balans mogućnosti i cene, pa pod povoljnim uslovima dobijate mnogo prostora za podatke, mogućnost da koristite napredne RAID režime, pa i da imate hot spare disk koji će biti aktiviran ako neki od osnovnih diskova otkaže. Ogromnih 60 TB podataka (uz šest 10 TB diskova) smešta se u kompaktno kućište spremno za ekspanziju, pošto mu možete dodati još dve expansion enclosures jedinice u koje može da se smesti po 5 ili 8 dodatnih diskova.

Ako je većina prostora u skladištu popunjena multimedijalnim sadržajima, dobro dođe mogućnost da ih direktno pogledate na ekranu televizora. Dva HDMI porta, oslanjajući se na Intel 9th Gen HD Graphics 500 GPU akcelerator, obezbeđuju prikaz slike u 4k rezoluciji (3840×2160) na 30 Hz. HybridDesk Station i HD Player aplikacije omogućavaju da gledate filmove, slušate muziku i pregledate fotografije. Priloženi daljinski upravljač je jednostavan ali sasvim dovoljan, a uz malo podešavanja uspeli smo da aktiviramo Chrome i tako kroz Qnap gledamo YouTube i Facebook sadržaje čak i na televizoru bez smart funkcija.

Vratimo se ipak osnovnom zadatku ovog uređaja, a to je skladištenje fajlova. TS‑653B se dobro uklapa u svaku mrežu pošto ima dva gigabitna Ethernet interfejsa, ali i PCIe slot koji omogućava instalaciju 10GbE kartice, sve važnije u zahtevnim okruženjima. Možete da ugradite i dva M.2 SSD uređaja koja će se koristiti za keširanje upisa podataka; NAS će te uređaje aktivno hladiti kako bi se postigle najbolje performanse.

NAS smo isprobali s dva diska od po 1 TB koje smo konfigurisali najpre u RAID 0, a zatim u RAID 1. Upis velikih fajlova (MKV) je tekao brzinom oko 114 MB/s, dok smo kod čitanja podataka izmerili 108‑110 MB/s. Nije bilo prilike da NAS probamo u 10 Gbps okruženju, ali testovi nezavisnih laboratorija pokazali su brzine od 522 odnosno 394 MB/s za čitanje odnosno upis. U Qnap‑ovim specifikacijama pominju se brzine 615 / 440 MB/s, uz korišćenje SSD uređaja za keširanje.

Operativni sistem QTS (zasnovan na Linux‑u) je moćna alatka koja se i dalje jednostavno koristi. Zanimljiv novitet je IFTTT (If This Then That) aplikacija koja čini da se NAS uklopi u Internet of Things okruženje, pa možete pisati skriptove koji čine da neki razvoj događaja automatski izazove neke akcije, recimo da pristizanje e‑mail‑a na neku adresu pokrene backup proceduru. Potrebno je samo da se registrujete na MyQnapCloud servisu da bi se uređajem moglo daljinski komandovati. Time, ipak, neće biti ugrožena sigurnost podataka, pošto QTS omogućava da vrlo precizno odredite šta je kome dostupno. Važna dodatna funkcionalnost je Intel AES‑NI enkripcija podržana hardverom, što znači da se neće primetiti usporenje prenosa podataka ako aktivirate AES 256‑bitnu enkripciju i tako učinite podatke na NAS‑u sigurnim u slučaju krađe – bez lozinke, informacije s diskova su nedostupne.

Sve u svemu, Qnap nam je poslao još jedan moćan, dobro osmišljen, pa i lepo dizajniran uređaj (ukoliko više volite „metalni“ nego „plastični“ izgled, pogledajte model TS‑653A) koji će se savršeno smestiti u vašu dnevnu sobu ili u kancelariju i obezbediti brz i siguran pristup podacima, uz minimalnu potrošnju energije i gotovo zanemarljivu buku.

Qnap TS-653B-4G NAS

Procesor Intel Celeron J3455 quad core, 1.5 (max 2.3) GHz

Grafički procesor Intel HD Graphics 500

Hardverska enkripcija AES-NI

Memorija 4 ili 8 GB DDR3L

Diskovi do 6×10 TB, 3.5″ ili 2.5″

RAID 0, 1, 5, 6, 10

Interfejsi 2×Gigabit Ethernet,
5×USB 3.0, SD Card Reader,
PCiE 2.0,

Multimedija 2×HDMI 1.4b, 3840×2160 – 30 Hz, audio in, audio out

Dimenzije 168×235×226 mm

Masa 3 kg (bez diskova)

Potrošnja 20-40 W

Opcije 10 GbE LAN,

Cena 109.999 dinara

mikroprinc.com

Robot AlphaZero naučio šah pa matirao velemajstora. Šta je sledeće?

Da li smo došli do trenutka kad roboti previše brzo uče i postaju svesni sebe? Elon Musk je svojevremeno upozoravao da je to moguće, a sada na to upozorava i profesor na Oksford univerzitetu.



Ako roboti mogu da nauče za par sati kako da igraju šah na način koji niko nije uspeo za 1500 godina, da li mogu i da nas eliminišu? Ovo pitanje koje je uglavnom zaokupljalo maštu pisaca naučne fantastike sada dobije uporište među pravi naučnicima.

Činjenica je da će nas roboti odmeniti na više radnih pozicija, isto kao što su parne mašine obeležile industrijsku revoluciju. Ipak, jedno je kad robot završće šrafove, a drugo je kad se pokaže inteligentnijim od ljudi. Još veći strah uliva činjenica da se eksperimentiše sa robotima koji uče. Profesor sa Oksforda, Michael Wooldridge upozorio je da veštačka inteligencija može da izmakne kontroli i postane toliko kompleksna da naučnici koji su je inicijalno kreirali ne bi mogli da razumeju kako radi.

Šah mat robota u borbi sa čovečanstvom

Roboti šahisti nisu novost, ali AlphaZero kompjuterski program je za četiri sata na osnovu podataka sam naučio da igra šah, kreirajući svoj specifični stil neviđen u istoriji ove igre. Par sati mu je bio dovoljno da se izvešti i porazi svetskog velemajstora. Ne samo to, več je AlphaZero razbio prethodnog robotskog šampiona Stockfish 8 u maratonskom okršaju od 100 mečeva.

Engleski velemajstor Simon Williams tvrdi da je pobeda AlphaZero programa za istoriju:

Ovaj dan će se pamtiti kao trenutak kada je AlphaZero preuzeo svet šaha, razbio igru i konačno porobio ljudsku vrstu.

Pomenuti program je kreirala britanska kompanija DeepMind koja proizovdi programe koji sami uče i razvijaju se. Ovu kompaniju je kupio Google 2014. godine za preko 500 miliona evra.

Reč je o algoritmu koji ume da rešava probleme koji se postave pred njega. Na ovaj način programi uče i usavršavaju se, spremajući se za još odgovornije poslove kao što je postavljanje dijagnoza u bolnicama.

Ipak ima li kraja tome? Kako će ljudi kontrolisati program koji neverovatnom brzinom usvaja nove informacije i primenjuje ih u konkretnim situacijama? Da li će se program sam zaustaviti kad shvati da je prepametan ili će ga naučnici sami isključiti kad shvate da želi da osvoji svet? Ili smo jednostavno prilično udaljeni od takvog scenarija kojem je pre mesto u nekom od Matrix filmova? Šta god da se desi, budućnost je stigla, a roboti su sve pametniji.

Izbor: Chess24
https://chess24.com/en/read/news/deepmind-s-alphazero-crushes-chess

Prve tužbe protiv Apple-a zbog usporavanja starijih iPhone-a



Pre neki dan se otkrilo kako Apple softverski usporava starije modele iPhone-a pod izgovorom osiguravanja boljeg korisničkog iskustva. Na prve tužbe nije trebalo dugo čekati.

Kolikog će maha ovo uzeti tek ćemo videti, ali s obzirom da je reč o Amerikancima, koji obožavaju da se tuže, neće začuditi ako početkom 2018. Tim Cook bude imao dodatnog razloga za nervozu.

Za sada je dvoje njih u Los Angelesu, izvesni Stefan Bogdanovich i Dakota Speas, tužilo Apple zbog “namernog usporavanja starijih iPhone-a po izlasku novih modela”. Tako bi se otprilike se engleskog prevelo to što njih dvoje zamerajuApple-u.

Da podsetimo, Apple je priznao kako iPhone-ima sa starijim baterijama softverski spušta takt procesora, kako bi sprečili probleme sa preopterećenjem i osigurali kvalitetno korisničko iskustvo. Neki su otkrili i da se nakon zamene baterije, takt procesora vraća na onaj originalni.

Mnogi će u tome naravno iščitati da Apple to namerno radi kako bi korisnike naterao na kupovinu novih modela.

Ovo dvoje koji su Apple do sada tužili, u svojim tužbama tvrde kako Apple to pri kupovini iPhone-a, što se smatra svojevrsnim potpisivanjem ugovora, nije najavio niti ih je o tome kasnije obavestio ni tražio dopuštenje.

Koliko će im to proći, videćemo, ali u zemlji gde je onaj kojeg je udarila struja jer je pišao po vratima podzemne tužio i dobio jer nije izričito pisalo da se to ne sme, ništa nije nemoguće.

Huawei Mate 10 Pro baterija se najbrže puni

Baterije pametnih telefona su se, tokom evolucije poslednjih godina, uvećale, ali je kapacitet i dalje u rasponu oko 3.000mAh. Upravo se na tom polju Huawei angažovao, te će se u okviru Mate 10 serije naći baterije od 4.000mAh, potvrdili su iz kompanije.



Problem sa većim baterijama je i taj što im je potrebno više vremena da se napune od manjih baterija, čak i sa tehnologijom brzog punjenja, ali izgleda da to nije uvek slučaj. Naime, prema testu koji je sproveo Phandroid, Mate 10 Pro bateriji od 4.000mAh je potrebno sat i dvadeset minuta da se od 0% napuni do 100%. To je vreme koje se uglavnom očekuje od tehnologije brzog punjenja, a ono što Mate 10 bateriju razlikuje od drugih je to što joj je, iako se radi o velikoj bateriji, potrebno isto toliko vremena.

Google Pixel 2 XL modelu je, na primer, za punjenje bilo potrebno značajno više vremena (dva sata i 43 minuta), dok se Note8 punio za sat i 47 minuta. Ovo ne znači da su drugi telefoni lošijeg kvaliteta, već samo to da bi brzina punjenja Mate 10/Mate 10 Pro modela mogla biti odlučujući faktor za neke korisnike.

Izvor: Ubergizmo

Sigurne sobe za potpunu zaštitu data centara

https://pcpress.rs/sigurne-sobe-za-potpunu-zastitu-data-centara/

Nvidia planira da ukine podršku za 32-bitne drajvere

Nvidia je objavila na svojoj zvaničnoj veb stranici da više neće nuditi podršku za 32-bitne sisteme nakon izdanja 390 serije drajvera za svoje grafičke karte. U poslednjih nekoliko nedelja postojali su nagoveštaji da će do ovoga doći.



Otkrivanje Nvidia-ine grafičke karte Titan V uzburkalo je PC industriju zahvaljujući svojim impresivnim specifikacijama. Kompanija je tada potvrdila da će podržavati samo 64-bitne verzije Windows 10 i Windows 7, a da Windows 8.1 neće dobiti zvaničnu podršku, prema izveštaju kompanije Hexus. Titan V nudi podršku za Linux korisnike na 32-bitnim sistemima preko zvaničnog Nvidia drajvera. Međutim, ovo neće biti slučaj i nadalje, pošto odluka kompanije za obustavu podrške za 32-bitni hardver izgleda važi i za Linux i FreeBSD. Što znači da će ovo imati uticaja na sledeće operativne sisteme: Microsoft Windows 7, Microsoft Windows 8/8.1, Microsoft Windows 10, Linux i FreeBSD. Poboljšanja za drajvere, optimizacije za drajvere, kao i funkcije za operativne sisteme u drajverima nakon Release 390 verzije neće biti implementirani u Release 390 i ranije verzije.

Nakon Release 390 drajvera, Nvidia više neće objavljivati drajvere za 32-bitne operativne sisteme za bilo koju GPU arhitekturu. Kasnije verzije drajvera neće funkcionisati, niti će se instalirati na 32-bitnim operativnim sistemima. Međutim, kompanija ne planira da napusti u potpunosti svoje korisnike sa 32-bitnim sistemima, i kritične sigurnosne ispravke za drajvere će nastaviti da podržava sve do januara 2019, a Release 390 drajveri će se pojaviti do kraja godine.

Izvor: Digital Trends
https://pcpress.rs/PCout/?url=https://www.digitaltrends.com/computing/nvidia-drivers-32-bit-support/

Patent kompanije Apple nagoveštava izradu pametne odeće

Trenutno, tehniku koju uglavnom koristimo su eksterni uređaji, poput telefona i tableta, međutim sa pametnim satovima, uviđamo pomak ka stvaranju pametnih predmeta koje smo već navikli da nosimo svakodnevno. Takođe, vidimo kako kompanije poput Google-a sa svojom pametnom bluetooth jaknom i Amazon-a koji želi da proizvodi odeću uz pomoć veštačke inteligencije, pokušavaju ovaj koncept da prenesu na sledeći nivo, stvaranjem pametne odeće.




Međutim, izgleda da Google i Amazon možda neće biti sami u ovom poduhvatu. Prema nedavno otkrivenom patentu Patently Apple, čini se da bi Apple mogao da bude zainteresovan za istraživanje koncepta pametne odeće. Podaci o patentiranju opisuju pametnu odeću/tkaninu koja bi mogla da se integriše u na primer spoljno kućište ili zaštitu za elektronsku opremu. Ovo uključuje zaštitu koja može da se ukloni sa uređaja kao što je na primer maska za telefon, torba i tako dalje. Takođe pominje kako se može integrirati u novčanik, rukav, džep, šešir, kaiš ili čak nameštaj. To znači da u teoriji ova tehnologija može biti primenjena na gotovo svim vrstama tkanine, pa zamislite da sedite na svojoj sofi koja može da obradi podatke, kao što su vaša težina, telesna temperatura, koliko ste vremena proveli u sedećem položaju i tako dalje.

Za sada, ovo je samo patent koji bez ikakve sumnje znači da je tehnika koju možemo da nosimo nešto čemu industrija trenutno teži, bez obzira da li Apple planira da je implementira ili ne. Ostaje nam da vidimo da li će Apple proširiti svoju nosivu tehnologiju izvan pametnih satova.

Izvor: Ubergizmo

Google proširuje odeljenje za proizvodnju čipova

Prema skorašnjim izveštajima sa portala The Information, Google planira da proširi odeljenje za proizvodnju čipova, te preuzima stručnjake od kompanije Apple. Kompanija je, navodno, zaposlila nekoliko inženjera iz Apple-a, uključujući i jednog od najboljih – Johna Bruna.



Bruno je u kompaniji Apple bio zadužen za analitičku grupu u domenu silicijumskih proizvoda. Pomenuta grupa je jedan od načina da se ostane korak ispred drugih proizvođača čipova, a kada su performanse u pitanju. Ovaj stručnjak je prethodno radio i u kompaniji AMD, i bio je jedan od glavnih developera Fusion procesora za PC. On je potvrdio prelazak u Google na svojoj LinkedIn stranici, na kojoj stoji da u Google-u radi kao sistemski arhitekta.

Ovo nije prvi put da Google preuzima inženjere iz Apple-a, budući da je kompanija ranije ove godine angažovala Wonjae Choija i Tayo Fadelu, a u svoje redove je dovela i nekoliko ljudi iz Qualcomm-a.

Izvor: 9to5Mac
https://pcpress.rs/PCout/?url=https://9to5mac.com/2017/12/23/google-poaching-apple-engineers/

Rusija gradi luksuzni hotel na Internacionalnoj svemirskoj stanici

Dok privatne kompanije u Sjedinjenim Američkim Državama rade na projektima koji bi putnike koji su spremni da plate trebalo da povezu na kratka putovanja po kosmosu, Rusija sprema nešto grandioznije, te skuplje.



Naime, prema portalu Popular Mechanics, postoji plan po kojem ruska korporacija Roscosmos planira da sagradi luksuzni hotel na Internacionalnoj svemirskoj stanici (ISS). Tako će oni koji budu mogli da izdvoje tričavih 40 miliona dolara u tom hotelu budućnosti moći da provedu nedelju ili dve, a za dodatnih 20 miliona moći će i da „prošetaju“ svemirom uz pouzdanu pratnju obučenog kosmonauta.

U planu stoji da je građevinska kompanija RKK Energia, koja obično sklapa ugovore za poslove u svemiru, osmislila strategiju za finansiranje drugog modula koji će graditi u okviru stanice, a koji će koštati između 279 i 446 miliona dolara. Kompanija već gradi prvi od dva planirana modula, a koji će služiti kao naučna laboratorija, te stanica za napajanje energijom. Iako je i drugi modul oduvek bio deo plana, ruska vlada finansira samo izgradnju prvog. Taj drugi, turistički modul, će prema projektu spolja izgledati kao i prvi, ali će se sastojati od četiri sobe, od kojih će svaka imati po dva kvadratna metra, prostora za pružanje medicinskih usluga i održavanje lične higijene, te sale za ručavanje.



RKK Energia se nada da će u budućnosti u hotel moći da šalje jednog do dvoje putnika po Soyuz letu, a kada NASA prestane da kupuje mesta za astronaute koji se zapute ka Internacionalnoj svemirskoj stanici. To će biti daleko jednostavnije jednom kada se krene sa Boeing i Space X komercijalnim letovima, a za održivost projekta neophodno je da bar 12 bogatih putnika plati po četiri miliona dolara za mesto, ali unapred, a ako šestoro isto tako bogatih gostiju godišnje poseti hotel, te plati svoj boravak, kompanija bi mogla da povrati ono što je investirala za šest do sedam godina.

Izvor: Engadget

Električna vozila kompanije Mercedes-AMG bi mogla da zvuče kao Linkin Park

Buduće regulacije koje se tiču električnih automobila, propisivaće i pravila o načinima za upozoravanje pešaka da se vozilo približava, budući da ova tehnologija isključuje buku koju stvara rad motora.



Tako proizvođači, poput kompanije Nissan, u tome vide priliku za različite neobične marketinške poteze, dok kompanija Mercedes-AMG čitavu stvar prenosi na sledeći nivo, budući da je najavila partnerstvo sa muzičkom grupom Linkin Park, koja će biti zadužena za komponovanje zvukova koje će proizvoditi budući automobili ove kompanije. Izvršni direktor kompanije AMG nedavno je za Weels govorio o budućoj saradnji, te naveo kako su sa grupom Linkin Park najpre razgovarali o tome kako oni doživljavaju električni zvuk, te istakao da je rad na ovom polju neophodan, budući da oni pored automobila proizvode i emocije koje zahtevaju sopstveni soundtrack.

Na to kako će zvučati buduća AMG vozila uticaće i drugi audio stručnjaci, te nije potpuno jasno koja će tačno biti uloga grupe Linkin Park, a kompanija ima još puno vremena da se bavi ovim poljem, budući da se električna vozila iz njihovih proizvodnih pogona ne očekuju pre 2025. godine.

Izvor: Engadget

Najveći avion amfibija završio test let u Kini

Kineski “Kunglon” ili AG600 obavio je prvi jednosatni probni let, za koji se smatra da je najveći amfibijski avion na svetu. Poleteo je s aerodroma u južnoj provinciji Guangdong, u gradu Zhuhai, a ima raspon krila od 28,8 metara i može da nosi 50 ljudi, i ima sposobnost da ostane u vazduhu 12 sati.



“Njegov uspešni test let čini Kinu jednom od nekoliko zemalja sveta sposobnim za razvoj velikog amfibijaskog aviona”, rekao je glavni dizajner Huang Lingcai. Ovaj avion je približno jednake veličine Boeinga 737 i mnogo je manji od Spruce Goose, letećeg broda koji je razvio milijarder Howard Hughes. Imao je raspon krila 97 metara i bio je dugačak 67 metara. Napravio je samo kratak let koji je trajao svega 26 sekundi, i to davne 1947.

Dok izveštaji tvrde da ovaj amfibijski avion ima vojne primene, koristiće se za spasavanje u mornarici i vatrogasnim akcijama. Prema izveštaju državnih medija, za sada je naručeno 17 Kunlong-a koje izrađuje državna kompanija Aviation Industry Corporation of China.

Izvor: Ubergizmo

Ubisoft spaja gejmersku industriju i naučna istraživanja

Developeri video-igara su se bavili istraživanjem veštačke inteligencije mnogo pre nego što je to postao trend u industriji tehnologije. Međutim, bilo je veoma malo istraživanja povezanih sa naučnom zajednicom. Ubisoft nastoji da to promeni otvaranjem La Forge, novog krila u svom AI sektoru, u kojem će na zajedničkim projektima raditi naučnici i developeri video-igara, od čega bi obe strane trebalo da imaju koristi.



Ubisoft kao primer ističe rad na kreiranju pejzaž San Francisko zaliva za potrebe igrice Watch Dogs 2. U igrici su prikazana autonomna vozila i pešaci koji funkcionišu u urbanom okruženju, što predstavlja potencijal za naučnike koji rade na razvoju autonomnih vozila. Naučnicima će biti lakše da testiraju kako se autonomna vozila ponašaju u slučaju gužve, bez potrebe da postavljaju vozila u realno okruženje. U isto vreme, napredak u naučnom istraživanju autonomnih vozila može da doprinese njihovoj većoj verodostojnosti u igricama.

Drugi deo saradnje odnosi se na razvoj robota koji hodaju i pokreću se mnogo realističnije. Budući da je La Forge tek osnovan, teško je predvideti da li će projekti biti uspešni i da li će obe strane biti zainteresovane za saradnju na duže vreme.

Izvor: Engadget